关于国际货运行业最新动态如下
中老铁路货运量突破5000万吨
2025年1月6日，中老铁路货物运输总量突破5000万吨，其中跨境货物达到1164万吨。自2021年12月开通运营以来，中老铁路跨境货物列车每日开行数量由初期的2列增加到目前的18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，跨境运输商品种类拓展到3000余种。这一成就不仅展示了中老铁路在促进区域经济一体化中的重要作用，也为沿线国家的贸易往来提供了更高效的物流通道。
新造大型船舶“利普尔”出港实施交通管制
2025年1月7日，为确保大型船舶“利普尔”（LIVERPOOL）出港航行安全，潭江、崖门水道和崖门出海航道实施了单向交通管制。管制时间为当天的1200时至1600时，管制水域为新会国际港货运码头上游1000米经崖门口至崖门出海航道Y1号浮之间水域。在此期间，禁止载重吨超5000或吃水超过4.5米的船舶驶入航道和“利普尔”轮会遇和追越。此次交通管制体现了对海上交通安全的高度重视，确保了船舶的顺利通行。
鄂州至巴黎全货机新航线开通
2025年1月3日，鄂州花湖国际机场开通了直达巴黎戴高乐国际机场的全货机新航线。该航线由纵腾集团联合中州航空执飞，首飞航班运载了92余吨电商货物。这一新航线的开通将进一步加强中国中部地区与欧洲的物流联系，为跨境电商和国际贸易提供更加便捷的运输服务，推动区域经济的发展。
郑州机场连开两条国际货运航线
2025年1月4日，郑州机场迎来了新的发展里程碑，开通了两条直达中东北欧的国际货运航线。其中，郑州—比隆机场货运航线由马士基航空执飞，计划每周执行6班，进一步拓展了郑州至欧洲的空中廊道，将北欧地区纳入其国际货运网络。马士基航空作为马士基集团旗下的航空货运公司，其入驻郑州机场标志着郑州在国际货运市场的地位进一步提升。此外，中豫航空集团还计划加密郑州至芝加哥、伊斯坦布尔、列日、塔什干、吉隆坡等多条国际货运航线，为河南扩大高水平对外开放、发展壮大枢纽经济作出新的贡献。
联邦快递宣布运费上涨
从2025年1月6日起，联邦快递将对其包裹和货运费用进行调整，平均上涨5.9%。此次费率调整将影响美国快递的标准标价以及进出口运输，包括地面经济快递、地面多重快递、国际特快专递、国际优先直达配送、货运优先快递和货运经济快递等服务的价格。联邦快递还提高了针对特定包裹的附加费用，尤其是住宅区、特定邮政编码区及需要额外处理的包裹配送费用。此次调价将对卖家产生较大影响，特别是那些涉及较重包裹、住宅配送或服务于农村地区的运输策略，需要他们密切关注这些变化，以应对运输成本上升带来的挑战。
国际货运航线持续“上新”
2024年，中国物流与采购联合会航空物流分会消息显示，全国共新开国际货运航线达168条，国际航空货运网络不断丰富。例如，2024年12月，中国邮政航空在成都开通了直飞孟加拉国首都达卡的全货机国际航线，这是中国邮政首条通达南亚地区的国际航线。该航线采用B757-200F飞机执飞，每周往返执飞各两班，去程运载货物主要以跨境电商货物、制造企业原料货物为主，返程则主要运载孟加拉国鳝鱼等水产品鲜货入境成都。此外，乌鲁木齐-巴库定期国际全货机航线也在2024年12月开通运营，由圆通货运航空公司执飞，首航载运出口货物23.89吨，后期计划每周执飞三班。这些新航线的开通，不仅提升了中国与世界各地的货运联通性，也为跨境电商和国际贸易提供了更加便捷的物流通道。
